Le Père Noël est certifié par la FAA.

Clairement, il a reçu, grâce à quelques modifications de son traineau,
le droit de voler au dessus du territoire Nord-Américain.

Il a perdu de son charme (mais la sécurité est à ce prix )

C’est vrai que son emport de charge utile a été un peu réduite en accord avec cet adage en aviation qui peut également être valable dans beaucoup d’autres domaines :

« Quand y’en a pas, cela ne pèse pas, cela ne coûte pas et cela ne tombe pas en panne »

Il a du boulot l’atelier de Lutins Aéro Services pour la maintenance du traineau maintenant…