Category Archives: La classe D de Toussus

Impasse Classe D

Mercredi 4 avril: réunion de 16h à 20h, sur le projet de Classe D, l’impasse: étaient présents, les représentants de la circulation aérienne, Monsieur Lemercier, et presque tout les contrôleurs de Toussus.

Après un travail très sérieux et constructif, nous avons réussis à déterminer des trajectoires possibles en configuration face à l’ouest (25 en service), mais impossible de trouver quelque chose de satisfaisant, et pour le contrôle, et pour l’environnement, en trajectoires face à l’est (07 en service) , et si ensuite nous prenons en compte le VFR spécial, et bien oh !… surprise, avec les contraintes de volumes de protection des trajectoires IFR, nos avions VFR ne pourront plus être en tours de pistes en même temps qu’une arrivée IFR, et ça pendant tout le temps de l’arrivée, du FAF (Final Approche Fix ou point d’approche final qui est à 8 NM en finale), jusqu’au posé de la machine. Si il y a 5 ou 6 avions en arrivée dans l’heure, imaginez les dégats sur notre activité !

Donc nous sommes pour le moment dans l’impasse. La CTR de classe D est faisable en 25, mais pas en 07. Et maintenant, nous sommes 50% du temps de l’année face à l’est……. à suivre…

Suites de la classe D

Des infos supplémentaires: la classe D irait jusqu’à Rambouillet ville, et descendrait sous Rambouillet VOR. Vu le trafic dans cette région, inutile de vous dire que les Contrôleurs, en toute bonne foi, ne pourraient s’occuper et du local, et des tours de pistes. DONC… Cela implique forcément forcément des restrictions de trafic… Nous avons mis en place un sondage sur le Forum de l’ACOP, merci de bien vouloir y répondre. (pour ce faire, il faudra vous inscrire, mais ceci sans aucun engagement, et dans la confidentialité la plus absolue !) répondre au sondage pour ou contre la Classe D